Porsche997 phase 2 : c'est officiel exactement le même timing que pour les Carrera 4 et 4s phase 1, alors que ça n'aura rien d'une vraie nouveauté car elle déjà prête, mais marketing oblige ça fera re-parler de la phase 2 donc ça reste des supers autos, mais ce marketing visiblement calculé dénote avec la côté passion de la marque. Lien vers le
Retrouvezdans cette rubrique le manuel technique d’utilisation de la mythique Porsche 911 Carrera, Carrera S et Carrera 4S – Modèle 997 Phase 2 (MK2) produite en et 2011. Cette notice d’utilisation technique va vous
Sonmodèle "phare", le 4S, assure la promotion du modèle pour cette 2eme génération du modèle avec les grand retour pour les nostalgiques, du bandeau arrière rouge ! Devenu propre à la 4S sur le modèle 996, il le deviendra le signe distinctif des "turbo look" sur les 997 phase 2 !
MoteurPorsche 911 997 Carrera 4S PDK (2008-2011) Type du moteur: 6 cylindres à plat: Energie Essence: Disposition: Porte à faux arrière: Alimentation Injection directe : Suralimentation -Distribution 2 doubles arbres à cames en tête + Variocam: Nombre de soupapes 4 par cylindre: Alésage & Course 102.0 x 77.5 mm: Cylindrée 3800 cc: Compression -Puissance
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